가벼운 플러그는 AAC 페색기를 납땜하여 마개를 뽑습니다

Alc 패널 제조 라인, aac 블록 기계, aac 장비 기술 인증과 평가
우리의 고압 양생 기포 콘크리트 패널 생산 라인은 지적 소유권이 딸려 있습니다. 그것은 ISO9001 국제 품질 관리 시스템 인증서와 CE 인증서를 획득했습니다.

Alc 패널 제조 라인, aac 블록 기계, 고압 양생 기포 콘크리트 패널의 aac 장치적용
ALC 고압 양생 기포 콘크리트 패널은 파티션 플레이트, 외부 장벽 플레이트, 루프 패널, 불연화 보드, 기타 등등 안으로 나눠질 수 있습니다. 그 모든 패널은 주로 콘크리트 또는 강철 빌딩을 위해 사용됩니다.

납땜의 플러깅하고 전류를 끊으세요

작업 원칙 :

플러그와 납땜 장치 이용의 전류를 끊고 와이어 로프와 이끄는 도르래를 운전하기 위한 감아올리기 장치가 C자 모양 강철에 활주 가능합니다. 안정성은 일탈을 흔들고 배치하는 누구 없이 좋습니다. 이번에 운전 금지가 있기 때문에, 우리는 메쉬 프레임을 위한 자동 푸쉬풀 방식 장치를 만들었습니다. 첫째로, 브리지 장치는 유압원통에 의해 버퍼 틀에 연결되고 그리고 나서 2m 타격의 실린더가 C자 모양 강에 의해 안내되고 훅 누름판이 여행 휠 액슬에 메쉬 프레임을 추진합니다. 지정된 위치, 삽입물에 푸쉬풀 방식 손수레를 추진하고 메쉬 프레임, 삽입물을 잡기 위해 윈치를 사용하기 위해 살포기를 당기고 메쉬 프레임을 잡기 위해 살포기를 당기고, 브리지 장치가 수축되고,와 메쉬 프레임 삽입물과 플러그와 살포기 그것 주조 몰드와 삽입물 안으로와 납땜 작업을 제거합니다.

애플리케이션 :

납땜의 플러깅하고 전류를 끊고 (형태에 나타난 바와 같이) 특별 장치이고 강철 메쉬를 주조 본체에 삽입하기 때문에, 그것이 2 과정을 포함합니다 : 삽입과 납땜을 당기는 것. 소요와 유지 뒤에, 몰드 프레임은 제거되고 ALC 패널이 절단기로 감소합니다.

주요 기술적인 매개 변수 :

1. 맥스 사이즈

Ｌ :39300 밀리미터 Ｗ :7400 밀리미터 Ｈ :4500 밀리미터

2.중량 :~30000kg

3.다리 유압원통

실린더 직경 :63 밀리미터    공을 치세요 :150 밀리미터

4.수평선상 푸쉬 실린더

실린더 직경 :63 밀리미터    공을 치세요 :2000 밀리미터

구조 :

플러그와 납땜 장치의 전류를 끊고 플러그로 구성되고, 납땜 살포기, 플러그의 전류를 끊고, 납땜 살포기 안내 프레임, 메쉬 프레임, 안마 선반, 강철 메쉬, 건늠 다리 장치, 푸쉬풀 방식 손수레, 저장소 골조, 기타 등등의 전류를 끊습니다.

1.납땜 살포기의 플러깅하고 전류를 끊으세요

납땜의 플러깅하고 전류를 끊고 살포기가 강철로 만들어지고 그것이 좋은 강성을 가지고 있고 가볍습니다 ;각각 연말에 있는 두 고정된 풀리 결합장치와 한 가이드 휠 조립체, 그렇게 살포기의 삽입과 이동이 위 아래로 매끄럽게 일할 수 있고 ;납땜의 삽입과 추출 동안 메쉬 프레임을 파악하는 플러깅과 당김 살포기 하에 4실린더 잠금장치가 있고 그것이 정확하게 배치합니다.

2.납땜 살포기 안내 프레임의 플러깅하고 전류를 끊으세요

플러그와 납땜 살포기의 전류를 끊습니다 갠트리 프레임이 철골로 만들어집니까. 플러그를 안내하기 위한 각각 마지막에 있는 C자 모양 강철이 있습니다 그리고 납땜 살포기의 전류를 끊으세요. 살포기의 플러깅과 하락을 제어하기 위한 상부 위의 일련의 윈치가 있습니다.

3.메쉬 프레임

메쉬 프레임은 철골로 만들어집니다. 최대 한도는 플러그를 돕기 위한 4가지 지원을 하고, 납땜 살포기의 전류를 끊습니다. （더욱）나아가 낮은 가격대에 있는 2 위치 결정 핀이 있습니다. 주형은 강철 메쉬가 정확하게 삽입될 수 있게 허락하기 위한 삽입 과정 동안 배치됩니다 ;그렇게 메쉬 프레임이 케이지에서 걸을 수 있다고 거기는 양측에 2 자동차가 있습니다.

4.안마 선반

안마 선반의 선체는 h-형태 강철로 만들어집니다. 메쉬 프레임에 고정되기 위한 각각 마지막에 있는 체결 볼트가 있습니다. 새들 프레임 위의 더 홀은 철골을 삽입하는 것 위한 것이고 그리고 나서 강철 메쉬가 철골 브라지에 열중합니다

5.건늠 다리 장치

건늠 다리 장치는 윤곽 강철 본체로 구성되고, 브리지 장치를 열고 버퍼 틀을 마무리해서 각각 각각 끝에 실린더를 가지고 있습니다.

푸쉬풀 방식 손수레

푸쉬풀 방식 손수레는 철골과 강철판으로 구성된 프레임 구조입니다. 버퍼 틀에서 납땜하거나, 메쉬 프레임을 기다리기 플러그링을 위한 건늠 다리 장비에서부터 귀환까지 브리지 장치에 메쉬 프레임을 추진하기 위한 양측 위의 실린더가 있습니다. 저장소 프레임으로 되돌아가는 그것을 당기세요.

할부 :

플러그와 같은 대부분의 장비와 납땜 살포기의 전류를 끊고, 공장을 떠나기 전에 설치가 준비되고, 실험과 시험을 통과한 후 시험된 공장입니다.

빔과 수직인 빔 조합 ;

가이드부와 가이드 프레임 조합 ;

저장소 랙 설치와 트랙 레벨링 ;

실린더의 설치와 위임 ;

윈치는 받침대 위에 탑재됩니다 ;

안내 프레임에 연결된 장치를 높이기 ;

파일럿 운영과 디버깅 :

1.파일럿 운영

붕대는 어떠한 비정상, 어떤 전파방해와 어떤 흔들림 없이, 매끄럽게 그리고 안정하게 위 아래로 갈 수 없습니다.

2.브리지 장치 디버깅

브리지 장치가 현장에 모여진 후, 실린더는 열리고, 브리지 장치가 매끄럽게 열려야 하고, 카드가 차단되지 않고, 현상이 흔들리며,와 버퍼 틀이 정확하게 그리고 바르게 연결됩니다. 실린더는 매끄럽게 수축되고 언블럭킹되어야 합니다.

3.푸쉬풀 방식 자동차 디버깅

푸쉬풀 방식 손수레가 현장에 모여진 후, 실린더는 열리고 푸쉬풀 방식 손수레가 매끄럽고 비단절되고 메의 프레임이 브리지 장치위에 눌러져야 합니다 ; 실린더는 수축되어야 하고 푸쉬풀 방식 손수레가 매끄럽고 비단절되고 메쉬 프레임이 다시 끌려오야 합니다. 선반 위의 저장소.

4.결함을 제거해서 납땜 살포기와 메쉬 프레임의 플러깅하고 전류를 끊으세요

메쉬 프레임이 현장에 완료된 후, 푸쉬풀 방식 손수레는 브리지 장치위에 눌러집니다. 삽입되고 살포기를 제거합니달 때, 메쉬 프레임 지지대는 정확하게 파악되어야 하고 메쉬 프레임 위치 결정 핀이 삽입을 완료하기 위해 정확하게 주형 위치 결정 구멍에 삽입되어야 합니다, 삽입 과정이 완료됩니다.

유지 수선 :

1.유지

실린더 시스템이 그것의 사용 설명서에 따라 유지된다는 것을 A.Pleas는 확인합니다

면 헝겊과 작업 뒤에 피스톤 로드에 대한 재를 제거하고 그것이 재설정된다는 것을 확인하세요

메쉬 프레임을 긁어 모으고, 살포기를 삽입하고 제거하고, 삽입하고 스크랩과 스크랩의 다른 부분을 제거하기

2.수리

어떠한 가능한 해방도 피하기 위한 모든 파스너를 확인하고 낡은 부분을 바꾸세요.

믿을 만한 통계에 따르면, AAC 블록의 국내 제조업자들은 지난 해에 300 이상입니다. 생산력은 다양합니다, 거기가 20,000 세제곱 미터의 연 생산량을 가지고 있고, 또한 100,000 세제곱 미터를 가지고 있습니다, 소수가 300,000 세제곱 미터를 가지고 있습니다. 지금, AAC 산업은 발달하기 위해 점진적으로 열렸습니다. 대략 계산하기 위해, 이 분야에서 국내 제조업자들의 수는 이전 보다 여러 번 있습니다.